目前電子化、數(shù)字化技術(shù)在電液伺服閥技術(shù)上的運(yùn)用主要有兩種方式：其一，在電液伺服閥模擬控制元器件上加入D/A轉(zhuǎn)換裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)其數(shù)字控制。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，可把控制元器件安裝在閥體內(nèi)部，通過(guò)計(jì)算機(jī)程序來(lái)控制閥的性能，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化補(bǔ)償?shù)裙δ?。但存在模擬電路容易產(chǎn)生零漂、溫漂，需加D/A 轉(zhuǎn)換接口等問(wèn)題。其二，為直動(dòng)式數(shù)字控制閥。通過(guò)用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥芯，將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化成電機(jī)的步進(jìn)信號(hào)來(lái)控制伺服閥的流量輸出。該閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、速度及位置開(kāi)環(huán)可控及可直接數(shù)字控制等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛使用。但在實(shí)時(shí)性控制要求較高的場(chǎng)合，如按常規(guī)的步進(jìn)方法，無(wú)法兼顧量化精度及響應(yīng)速度的要求。浙江工業(yè)大學(xué)采用了連續(xù)跟蹤控制的辦法，消除了兩者之間的矛盾，獲得了良好的動(dòng)態(tài)特性。此外還有通過(guò)直流力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)閥芯來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制等多種控制方式或伺服閥結(jié)構(gòu)改變等方法來(lái)形成眾多的數(shù)字化伺服閥產(chǎn)品。

      在結(jié)構(gòu)改進(jìn)上，目前主要是利用冗余技術(shù)對(duì)伺服閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心元件，伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平。另外，從可靠性角度分析，伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中最重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的最主要原因。對(duì)此，國(guó)外的許多廠家對(duì)伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器，用來(lái)檢測(cè)閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號(hào)可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統(tǒng)的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空行業(yè)。

MOOG伺服閥型號(hào)：

MOOG伺服閥D634-319C     

MOOG伺服閥D663-4705 L03HDBM6NSF2-0        

MOOG伺服閥D765-1603-5       

MOOG伺服閥D792-4028        

MOOG伺服閥D661-4773 P60HDAM6NSF2-A       

MOOG伺服閥D663-4705 L03HOBMGNSF20

MOOG伺服閥D633-460B R16K01D0VSM2 S/N D15/15 24V

MOOG伺服閥D661-4624       G30HXAO6NSF2HA

MOOG伺服閥D661-4651 G35J0AA6VSX2HA

MOOG伺服閥D661-4776 P30HDAM6NSF2-A       

MOOG伺服閥D662Z4334K P02JAMF6VSX2-A      

MOOG伺服閥J761-003替代G761-3033B

MOOG伺服閥D691-074D

MOOG伺服閥D661-4507C G08JOAA6VSX2HA

MOOG伺服閥L05HXBOFNSF2-D664-2903E已由D664-L05HXBO6NSF2-A替代

MOOG伺服閥D661-4546C     G45HOAA5VSX2HA 

MOOG伺服閥D663-4318K   P03HYMX6NSM2-A  

MOOG伺服閥G631-3004B      

MOOG伺服閥D662-4846  D01HXBM6NSF2-A      

MOOG伺服閥D661-4380E     G60HOCA5VSX2HA

MOOG伺服閥D661-4444C    

MOOG伺服閥D664-4747

MOOG伺服閥D664Z4382K P05JXMF6VSX2HA 

MOOG伺服閥G761-3005B

MOOG伺服閥D664-4013 L05HXBO6NSF2-A